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- 品牌：耀禹
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥30000/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2023-11-29
- 更新日期： 2025-10-29
| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號(hào) | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
閘門
鑄鐵閘門安裝調(diào)整:
1、 閘門安裝前，首先確定水流方向，然后必須校正閘門底橫框上平面的正確高度
2、 閘門安裝前，*按檢查各部位的連接螺栓是否在運(yùn)輸和裝卸中造成松動(dòng)，若有松動(dòng)，應(yīng)用扳手?jǐn)Q緊。
3、 在檢查，兩邊立框個(gè)上、下閘框連接處的四周止水面是否錯(cuò)位，若有錯(cuò)位，應(yīng)用扳手松動(dòng)連接處螺栓，將四周止水面調(diào)整在同一水平面內(nèi)，再擰緊。
4、 閘門在組裝時(shí)，為了使閘板和閘框止水摩擦貼合更緊，安裝后減小間隙，閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵，兩邊立閘框的斜鐵上增加了頂絲，注意在間隙調(diào)整好后，將卡鐵和頂絲拆除后，才不會(huì)影響閘門啟閉。
5、 閘門安裝時(shí)，應(yīng)整體安裝，禁止閘板、閘框分開安裝，以防閘框彎曲變形，影響止水效果和啟閉機(jī)。
6、 閘門吊裝進(jìn)預(yù)留二期澆筑水泥結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)布置孔口后，一定要***兩邊立閘框用水平長(zhǎng)水平尺緊靠在鉛垂線，上下橫閘框用長(zhǎng)水平尺緊靠在水平線上，閘門整體吊裝就位后，調(diào)整好前后、左右、上下的正確位置，然后把調(diào)整地腳螺栓與工程預(yù)制鋼筋焊接牢固。再用塞尺檢測(cè)各止水面的間隙，同時(shí)對(duì)間隙大于0.2mm處用高強(qiáng)螺栓進(jìn)行調(diào)整，要確保各止水面的間隙在0.2mm以下。在將閘門背水面兩邊立閘框用型鋼或木桿支撐緊，以防水泥澆筑時(shí)擠壓，造成兩邊立框彎曲變形，影響閘板在閘框滑道內(nèi)上、下滑動(dòng)。確認(rèn)無誤后*可進(jìn)行二期澆筑水泥。
7、 閘門二期澆筑水泥后，要及時(shí)把流進(jìn)閘板、閘框、緊閉壓板間隙中的水泥清楚完畢，防止水泥凝固后，影響閘門啟閉
位置，閘門底橫框上平面必須高于河底（或渠底平面0.5米為宜以防止水流的沖激，把石頭、泥沙、雜木等漂浮物沖進(jìn)閘門底橫框內(nèi)，造成閘門不能下降到相應(yīng)位置，影響止水效果。
詳
鑄鐵閘門安裝方法與日常使用：
在鑄鐵閘門安裝前,首先檢查各部連接部位的螺栓是否因運(yùn)輸裝卸中造成的松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)以加固。檢查主立框與附框、主立框與橫框、閘板與閘框連接的止水面是否有錯(cuò)位，如有錯(cuò)位則松動(dòng)聯(lián)結(jié)螺栓將止水面調(diào)整在同一平面內(nèi)。鑄鐵閘門必須采用需要整體安裝，嚴(yán)禁拆開安裝。安裝調(diào)整，鑄鐵閘門的一期工程基礎(chǔ)布置圖配鋼筋并留一定的焊接長(zhǎng)度。二期澆注前將鑄鐵閘門整體吊裝就位，穿好各調(diào)整螺栓并擰緊，找好閘門前后、左右的正確位置，找直找平，用拉線加以固定，然后調(diào)整螺栓與工程鋼筋焊接，再用塞尺檢測(cè)確保各止水面的間隙在0.3mm以下，*可進(jìn)行二期澆注。
鑄鐵閘門按閘板形狀的不同，分為PZ平板和PGZ拱形兩大類。具體***可根據(jù)閘孔尺寸、承壓水頭、啟閉型式、閘門自重等方面加以綜合比較確定。閘門按閘板結(jié)構(gòu)的組合不同，分為整體式和組裝式兩大類。小規(guī)格的閘門一般制成整體式，但機(jī)械運(yùn)輸條件較差的施工安裝點(diǎn)的閘門亦可制成組裝式，以便于人工運(yùn)輸。中等規(guī)格以上的閘門一般均可制成組裝式。鑄鐵閘門工作原理 閘板是直接承受水壓力的擋水構(gòu)件， 閘框是閘板四周的支承構(gòu)件， 同時(shí)也是閘板上下運(yùn)動(dòng)的滑道， 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中， 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經(jīng)機(jī)械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴(yán)密， 使結(jié)合面、 止水面與運(yùn)動(dòng)滑道合三為一。在啟閉機(jī)作用下， 當(dāng)閘門啟閉運(yùn)行時(shí)， 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運(yùn)行軌跡， 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下， 確保閘板運(yùn)行平穩(wěn) ， 使閘板與閘框滑道緊密貼合， 從而達(dá)到有效止水的目的。
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