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| 外型尺寸 | 3.5*3.5 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利 |
| 型號 | PGZ |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
閘框是閘板的支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力
液壓升降壩采用鉸鏈式設計，以雙支點或多支點的方式與壩面埋件連接，在閘門板背面壩基上設置啟閉閘門的油缸，用以開啟閘門泄洪或關閉閘門蓄水，正常蓄水狀態下采用支撐桿輔助支撐，也可采用油缸直接支撐，閘門重心較低，壩面上下游基礎落差小，開啟泄洪時閘門板緊貼河床，行洪能力非常強。適用范圍廣，如灌溉、船閘、漁業、海水擋潮、城市河道景觀工程和小水電站等建設等等。相對于翻板閘及常規閘門減少了支撐墩及啟閉臺。安全系數更高，是目前較為流行的河道建筑物，建成蓄水后美觀大方，瀑布景觀 。
結合多年水工建筑物施工經驗，結合翻板閘門的施工優點，采用預埋構件式方法施工，減少基礎施工方麻煩，與壩基的結合方式更方便，安裝速度更快更精準。歡迎選購。
液壓升降壩作為新型翻板閘門，雙三角形穩定結構，力學結構科學;無限寬度式組裝，面板間無須設置閘墩，適用于各種寬度的河道。面板以 部為鉸連軸，塌平后緊貼河床，行洪效果好，且不受泥砂淤積和漂浮物影響;工廠化裝配式設計，品質有保障，施工快速;單扇閘門或全壩段操作，任何漂浮物均可在指定位置快速沖至下游，沖沙沖淤效果 ;分區式控制，放壩快速，不影響防洪安全，特別適合雨量充沛的南方及洪水漲落快速的山區及城市河道。液壓升降壩在克服了常規活動壩型主要缺陷的基礎上，又保留了它們的各自優點：
(1) 具有攔水閘堅固耐用的特點;
(2) 具有橡膠壩緊貼河床不阻水特點;
(3) 具有翻板門壩快速放壩行洪、任意高度擋水的特點;
(4) 具有鋼壩閘美化景觀的特點。
綜上所述，液壓升降壩克服了傳統活動壩的所有缺點，保留了四種活動壩的所有優點，具有明顯優勢，是性價比較高的活動壩。
液壓壩相關參數
閘門板型狀：弧形、平板形
閘門高度：1.0m、1.5m、2m、2.5m、3m、3.5m、4m、4.5m、5m、6m
單扇寬度：標準寬度為6m，非標另行設計。
啟閉結構：柱塞缸、雙作用缸、多級缸
控制系統：手動搖桿式操作、PLC 電控操作、電腦遠程控制及監控。
其他可選功能：同步升降壩功能、自動報警功能、自動降壩功能
水利閘門 啟閉機 機械設備公司為撐桿聯動液壓閘門生產廠家，主營撐桿聯動液壓閘門設計、定制、安裝及維修業務，撐桿聯動液壓閘門價格優惠; 撐桿聯動液壓閘門產品說明：
一、開發撐桿聯動液壓閘門的必要性
目前，市場上液壓壩產品種類繁多，名稱各異，如液壓壩、液壓升降壩、合頁壩、臥倒門、平臥門、活動壩、景觀壩、全開式閘門等等。按照驅動油缸是否埋入壩基的可以分為油缸埋入壩基(油缸孔)和油缸不埋入壩基的液壓壩。按照是否有支撐桿的可以分為直接用油缸支撐閘門蓄水的和帶有支撐桿并設有解鎖油缸的液壓壩產品，市場上不外乎以上幾種液壓壩的產品。以上幾種液壓壩產品經過幾年運行后問題漸漸顯露：直接用油缸支撐閘門蓄水的液壓壩油缸長期處于疲勞狀態，油缸產生泄露后造成閘門自然塌壩現象，安裝了多扇液壓壩同時使用的情況變得參差不齊，影響美觀。油缸埋入壩基和帶有支撐桿的液壓壩經常出現誤操作，由于卡口被垃圾卡住支撐桿無法卡入卡口，最主要的是維修困難。由于油缸是易損件，油封和軟管需要更換，出現故障后必須圍堰并破開壩基才可進行維修工作，非常麻煩。很多地方由于下游回水高，根本無法進行有效維修。
鑒于以上液壓壩所存在問題，開發一種結構簡單、操控方便、維修點少、維護方便的液壓壩壩變得非常迫切。我公司研發部經過多年研究，開發出一款撐桿聯動液壓閘門可以有效解決以上液壓壩產品所存在的問題。
二、撐桿聯動液壓閘門的工作原理
撐桿聯動液壓閘門的工作原理是利用支撐桿的上部和液壓油缸的活塞桿頭部連接在一起，并形成一個聯動機構，擋水閘門板靠在聯動機構上，閘門板上設有不同高度的卡點。當聯動機構的油缸開始伸出時，活塞桿推動支撐桿往迎水面方向驅動，最終支撐桿頭部卡入門板上的卡點時，閘門實現鎖定，閘門所受到的水的推力全部作用在支撐桿上，油缸泄壓不工作。當需要打開閘門時，只要把油缸的活塞桿縮回即可實現，支撐桿頭部設有滾動軸承，非常容易脫離閘門板上的卡點，開門和關門變得非常容易。
三、撐桿聯動液壓閘門的的優點
撐桿聯動液壓閘門是我公司 的一項創新設計，她的使用使得河道閘壩變得安全、可以管控。涵蓋翻板閘門、橡膠壩、平板閘門、液壓升降壩、合頁壩、鋼壩以及曲臂鋼壩所有的優點，并且避免了以上閘門自身缺點給河道管理所帶來的困擾，其優點如下：
1、撐桿聯動液壓閘門適合任何河道工況，均可采用。
2、閘門開啟后可以全壩段寬頂堰行洪，不阻垃圾。
3、有固定支撐桿。閘門正常蓄水由支撐桿支撐。不會因為油缸泄漏而造成自然塌壩的情況。
4、單扇閘門1支液壓缸就可以實現閘門的升、降功能，也可實現支撐桿鎖定、解鎖功能，解鎖閘門無需使用其他的解鎖油缸。
5、油缸不埋入壩基孔洞，維修輕松自如無煩惱。
6、閘門及液壓系統所有維修點均在河床壩基以上的位置，檢修無需圍堰，快捷也方便，正常蓄水的情況下也可對液壓系統進行拆卸或維修。
7、單扇閘門可以設計一套啟閉及鎖定機構(一只油缸及一只支撐桿)，也可設計多套啟閉及鎖定機構同時使用。多扇閘門可以并列安裝使用。
8、支撐桿及油缸形成的啟閉及鎖定裝置位于閘門上部河水飄落的陰影部分，上游飄落物體不至于打到支撐桿或油缸，閘門運行安全可靠。
9、無電或控制系統故障的情況下設有快速放壩功能。保證行洪安全。
10、水流溢壩看不見支撐桿及油缸，整個閘壩景觀效果優于目前市場上的其他閘壩。
液壓翻板閘門為常用水利機械控制閘的一種，根據材質的不同，翻板閘門可以分為混凝土結構翻板閘門和鋼結構翻板閘門，這兩種閘門均可安裝液壓系統達到雙控的目的。
1、混凝土自控翻板閘門：當上游水位超過正常蓄水位時，閘門自動開啟，水位越高開啟量越大，直至全開;當水逐漸流出水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關閘，這樣閘門就實現了自動開啟和關閉的工作。水力自控翻板閘門要求一定高度的啟動水位，全開所需的水位更高。
水力自控翻板閘門與橡膠壩及鋼閘門相比具有：鋼筋混凝土預制構件，采用人工和機械吊裝相結合進行拼裝，結構簡單，施工簡便，可選擇一定大小的平整地面即可施工，施工工期短，在大壩以外進行鋼筋混凝土預制構件生產;運行時無需外力作用，完全依靠水壓力和重力作用實現自動開啟和關閉，并始終保持水位處于一定的范圍，運行時穩定性良好;正常工作情況下不需要人工管理。
水力自控翻板閘門用預制鋼筋混凝土構件作為擋水及支撐部分，通過金屬構件進行連接，組成閘門的整體。
當閘門蓄水時，隨著水位的升高，作用于閘門板上的水壓力合力作用點也隨之上升，當蓄水位高于閘門高度10～20cm時，水壓力合力相對于支點的力矩大于閘門板和支腿重力相對于支點的力矩，金屬構件表面作相對運動，支腿隨之抬高，閘門處于動平衡狀態，水位變化動平衡被打破，產生新的動平衡位置直到閘門完全打開。同樣當水位下降后，閘門活動擋水門體重心向下移動，直至閘門完全關閉。
2、鋼結構翻板閘門
鋼結構翻板閘門采用框架結構的門葉作為擋水構件，通過鋼結構支腿與支墩進行連接，門葉和鋼結構支腿成一體，可以繞支墩座轉動，結構簡單，沒有復雜的傳動構件。
鋼結構水力自控翻板閘門的工作原理：當上游水位超過正常蓄水位10—20cm時，隨著水位的上升閘門在水力作用下自動逐步開啟，水位越高，開啟量越大，直至全開;當水逐漸流出，水位開始下降，降至低于正常蓄水位時，閘門完全關閘;
鋼結構翻板閘門由于結構簡單、受力分布合理、材料用量節省、運行管理費用低等特點，隨著用戶對閘門運行可靠性、穩定性、安全性的提高及社會經濟條件的逐步改善和投資成本合理性要求的提高，鋼結構翻板閘門將會得到越來越多的投資者認可，也會在水利建設中發揮越來越重要的作用。
3、液壓控制翻板閘門：水力自控翻板閘門必須在水位達到一定水位才能逐漸開啟,而且開度越大所需要的水位越高，往往會出現小洪水(如一年一遇，兩年一遇)情況時，上游水位達不到閘門全開水位高度，閘門不能完全打開，導致過洪能力，不能滿足泄洪要求，造成上游水位超過設計要求，而大洪水(如五年或十年一遇)情況時，閘門可以完全打開而滿足泄洪要求的情況;水位降低到一定高度(一般降低到閘門蓄水高度的90%～95%)才能完全關閉，會出現一定的水頭損失。
此特性是水力自控翻板閘門原理確定的，如果使用中需要對水位進行調控就必須通過外部力量才能實現。
而且 效的方法就是在水力自控翻板閘門的基礎上增設液壓系統，在支墩與支腿間安裝液壓油缸，在壩端設立液壓控制系統，用油管將油缸和控制系統進行連接，通過操縱液壓控制開關，實現液壓油缸的伸縮，使閘門能夠在任意位置打開、關閉、停留。
每扇閘門都是獨立的，可根據需要打開或關閉任意一扇或幾扇閘門。
不需要人工調控水位時，液壓系統是不工作的，油缸處于自由伸縮狀態下，閘門仍然可以實現水力自控翻板閘門的運行狀態。
翻板閘門的功能與優點
1).原理獨特，作用微妙，結構簡單，制造方便，運行安全。
2).施工簡便，造價合理，投資僅為其它常規門三分之一左右。
3).毋須耗費能源控制，自動啟閉，自控水位準確，運行時穩定性好。管理方便安全、省人、省事、省時、省力。
4).洪水來時，亦毋須耗費能源控制，能自動、及時沖淤和泄洪。
5).門體為預制鋼筋混凝土結構或鋼結構，維修方便，費用低。
6).由于能準確自動調控水位，就當前水資源短缺，在合理使用和利用水資源上有其獨到之處。
7).混凝土翻板閘門和鋼結構翻板閘門均可增設液壓控制系統，液壓雙控翻板閘門已經得到市場的認同，大大提高了翻板閘門的穩定性和翻板閘門的使用范圍，如水電站、城市景觀、水庫溢洪道、航運及農田灌溉、老壩改造增加庫容、橡膠壩改翻板閘門等等。
