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冀州區(qū)耀禹水利機(jī)械廠
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產(chǎn)品展廳
QL-150-SD 單吊點(diǎn)螺桿啟閉機(jī) 結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 使用范圍
  • 品牌:耀禹
  • 貨號(hào):1
  • 價(jià)格: ¥3000/臺(tái)
  • 發(fā)布日期: 2023-06-26
  • 更新日期: 2025-10-22
產(chǎn)品詳請(qǐng)
外型尺寸 2
品牌 耀禹
貨號(hào) 1
用途 水利
型號(hào) QL
制造商 耀禹
是否進(jìn)口

QPQ卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)操作規(guī)程:

工程施工單位,要將啟閉機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)、視野良好的地基之上,機(jī)身和地錨必須牢固。要求啟閉機(jī)與導(dǎo)向滑輪中心線應(yīng)垂直對(duì)正,啟閉機(jī)距離滑輪一般應(yīng)不小于十五米。在調(diào)裝作業(yè)前,應(yīng)檢查鋼絲繩、離合器、制動(dòng)器、保險(xiǎn)棘輪,傳動(dòng)滑輪等,確定***,方可操作。鋼絲繩在卷筒上必須排列整齊,作業(yè)中***少需保留三圈。在作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)有人跨越啟閉機(jī)的鋼絲繩經(jīng)防止出現(xiàn)意外。在吊運(yùn)重物需在空中停留時(shí),除使用制動(dòng)器外,并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。操作時(shí),嚴(yán)禁擅自離開崗位。工作中要聽從指揮人員的信號(hào),信號(hào)不明或可能引起事故時(shí),應(yīng)暫停操作,待弄清情況后方可繼續(xù)作業(yè)。作業(yè)中突然停電,應(yīng)立即拉開閘刀,并將運(yùn)送物件放下。


固定卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)的安裝調(diào)試方法如下:
1、當(dāng)固定式啟閉機(jī)在無荷載的情況下,***三相電流不平衡不超過正負(fù)10%,并測(cè)出電流值。 上下限位的調(diào)節(jié):當(dāng)閘門處于全閉的狀態(tài)時(shí),將上限壓緊上行程開關(guān)并固定在螺桿上。當(dāng)閘門處于全開時(shí),將下限位盤壓緊下行程開關(guān)并固定在螺桿上。
2、啟閉機(jī)的主令控制器調(diào)整,必須***閘門升降到上、下限位時(shí)的誤差不超過1cm。 在本產(chǎn)品安裝完畢以后,一定要作試運(yùn)行,一作無載荷試驗(yàn),即讓螺桿作兩個(gè)行程,聽其有無異常聲響,檢測(cè)安裝是否符合技術(shù)要求。二作載荷試驗(yàn),在額定載荷 下,作兩個(gè)行程,觀察螺桿與閘門的運(yùn)行情況,無異常現(xiàn)象。確認(rèn)無誤后方可正式運(yùn)行。

1、 卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過***培訓(xùn),考試合格,持證上崗作業(yè),并專人專機(jī)。 2、 卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝的位置必須選擇視線良好,遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域的地點(diǎn)。卷?yè)P(yáng)機(jī)距*導(dǎo)向輪(地輪)的水平距離應(yīng)在15m左右。從卷筒中心線到*導(dǎo)輪的距離,帶槽卷筒應(yīng)為卷筒寬度的15倍,無槽卷筒應(yīng)大于卷筒寬度的20倍。鋼絲繩在卷筒中間位置時(shí),滑輪的位置應(yīng)與卷筒中心垂直。導(dǎo)向輪不得用開口拉板(俗稱開口葫蘆)。 3、卷?yè)P(yáng)機(jī)與支承面的安裝定位,應(yīng)平整牢固。卷?yè)P(yáng)機(jī)后面應(yīng)埋設(shè)地錨與卷?yè)P(yáng)機(jī)底座用鋼絲繩拴牢,并應(yīng)在底座前面打樁。 4、鋼絲繩應(yīng)從卷筒下方卷入。卷筒上的鋼絲繩應(yīng)排列整齊,應(yīng)至少保留3圈。導(dǎo)向輪至卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒的鋼絲繩凡經(jīng)過通道處必須遮護(hù)。 5、 卷?yè)P(yáng)機(jī)安裝完畢必須按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn),并進(jìn)行空載、動(dòng)載、超載試驗(yàn)。空載試驗(yàn):即不加載荷,按操作中各種動(dòng)作進(jìn)行反復(fù)進(jìn)行,并試驗(yàn)安全防護(hù)裝置靈敏可靠。動(dòng)載試驗(yàn):即按規(guī)定的*荷載動(dòng)作進(jìn)行。超載試驗(yàn):一般在*次使用前,或經(jīng)大修后按額定載荷的110%~125%逐漸加載進(jìn)行。 6、每日班前應(yīng)對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、地輪、離合器、制動(dòng)器、棘輪棘爪等進(jìn)行檢查,確認(rèn)無誤后,試空車正常后方可正式作業(yè)。鋼絲繩符合檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),無斷絲、變形、接頭,沒有較嚴(yán)重是銹蝕情況。地錨或其它固***無走動(dòng)或變形跡象。地輪完好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無裂紋或損傷痕跡。 7、 卷?yè)P(yáng)機(jī)在運(yùn)行中,操作人員(司機(jī))不得擅離崗位。 8、 卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)必須聽清信號(hào),當(dāng)信號(hào)不明或有可能引起事故時(shí),必須停機(jī)待信號(hào)明確后方可繼續(xù)作業(yè)。 9、 吊物在空中停留時(shí),除用制動(dòng)器外并應(yīng)用棘輪保險(xiǎn)卡牢。作業(yè)中如遇突然停電必須先切斷電源,手柄板回零位,然后按動(dòng)剎車慢慢放松,將吊物勻速緩緩地放至地面。對(duì)無離合器手控制動(dòng)的,應(yīng)監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng),防止意外事故。 10、保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行,嚴(yán)禁在運(yùn)行中進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)或加油。 11、夜間作業(yè)必須有足夠的照明裝置。 12、卷?yè)P(yáng)機(jī)不得超吊或拖拉超過額定重量物件。 13、司機(jī)離開時(shí),必須切斷電源,鎖好閘箱。 14、卷?yè)P(yáng)機(jī)剎車不得隨意調(diào)整,調(diào)整后必須要進(jìn)行起吊試驗(yàn)。 15、司機(jī)必須要對(duì)電氣接線和閘箱的完好進(jìn)行經(jīng)常性的檢查:閘箱內(nèi)的電器罩殼必須完好、***。卷?yè)P(yáng)機(jī)電機(jī)接線可靠,接線盒、風(fēng)扇罩殼***,安裝牢固。卷?yè)P(yáng)機(jī)、閘箱和控制開關(guān)接零線或接地線用螺拴連接可靠,禁止用線頭纏繞連接。卷?yè)P(yáng)機(jī)在露天作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防止電氣設(shè)備受潮的措施。 16、發(fā)生電氣設(shè)備故障時(shí),司機(jī)應(yīng)立即通知電工來處理,禁止擅自處理。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)常見故障及排除方法:


卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)落快速閘門時(shí),鋼絲繩纏繞現(xiàn)象是由于機(jī)組事故關(guān)門2DL、手動(dòng)JN1、微機(jī)KJN1閉合使直流刨匝線圈吸合,快速閘門突然下落,鋼絲繩不能按正常的軌道平穩(wěn)有序的纏繞輪轂,這是卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)落快速閘的缺陷,運(yùn)行中要求停機(jī)時(shí)迅速檢查巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)矯正。鋼絲繩多次纏繞會(huì)嚴(yán)重影響鋼絲繩的使用壽命,在工程運(yùn)行時(shí)除電機(jī)出現(xiàn)保護(hù)停機(jī)外,我們要嚴(yán)格控制其使用次數(shù),切實(shí)保護(hù)設(shè)備的使用壽命。


??卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開啟直流快速閘門無動(dòng)作現(xiàn)象一般是電氣故障引起,也有可能是刨匝卡死,刨匝線圈燒毀所致。刨匝線圈燒毀通過觀察可知,而電氣故障要細(xì)致地檢修,檢查步驟通常分幾種:一是有無工作電源、二是保險(xiǎn)絲有無燒斷、三是直流回路有無故障等。工作中我們要逐一排查,首先檢查一次主線保險(xiǎn)絲有無燒斷;接觸器線圈有無燒毀、能否可靠吸合有無卡死、觸點(diǎn)接觸滿足要求;保護(hù)電器設(shè)備是否復(fù)位;主線接頭有無發(fā)熱虛接現(xiàn)象等。再檢查二次控制電路保險(xiǎn)絲、線路、直流二次回路有無故障,其中直流回路故障***為復(fù)雜,這要求我們運(yùn)行技術(shù)人員有較強(qiáng)的***知識(shí)和實(shí)際解決問題的業(yè)務(wù)技能。

卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開機(jī)時(shí)工作門無動(dòng)作現(xiàn)象主要是二次回路故障,解決此問題要求***技術(shù)人員對(duì)泵站電氣有***深入的了解。對(duì)照線路圖首先從二次控制電路中找出聯(lián)動(dòng)接點(diǎn),大套二站聯(lián)動(dòng)是開機(jī)時(shí),微機(jī)KSJ觸點(diǎn)延時(shí)幾秒閉合,開機(jī)與提工作門基本同步。后根據(jù)二次線路檢修的規(guī)則,從右開始-KM→6RD→Z2→1C結(jié)束,再?gòu)?KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結(jié)束,分別找出此線路相關(guān)的各接頭、觸點(diǎn),逐步一點(diǎn)、一塊、一段對(duì)線、接點(diǎn)、有無損壞、有無松動(dòng)、有無接觸不良、保險(xiǎn)絲有無斷開做一個(gè)***的維修。再有就是行程開關(guān)行程、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)開度儀的行程高度設(shè)制有無錯(cuò)誤。通常這樣現(xiàn)象是年度試驗(yàn)檢修時(shí)拆裝線頭、拔插接觸器、調(diào)節(jié)行程開關(guān)等工作失誤而造成的。



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