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| 外型尺寸 | 10*9.3 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 河道 |
| 型號 | GZM |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
閘門結構
帶支臂(不帶支臂)下閘門采用多個支座底樞，相對孔心線對稱布置，門葉結構采用橫向主梁布置，主梁支承在邊梁上;閘門邊梁與支臂采用螺栓連接。油缸與支臂(閘門吊耳)連接，連接處設有球面關節軸承，可以適應閘門安裝誤差和受力變形產生的位移和轉角。閘門底樞軸套采用工程塑料合金材料MGA，該材料為耐磨高分子材料，具有自效果。工作閘門形式為底軸式下翻板鋼閘門，閘門運行為動水啟閉，可局部開啟，閘門兩側各設一臺液壓啟閉機閘門升臥運動，開關閘門。下閘門底板處制作成圓弧滾筒狀，在底坎埋件上設置一道底水封，底水封采用P45A橡塑水封，利用水封轉角預壓可以實現自動磨損補償。側水封采用整體可拆卸結構，方便更換，同時利用水封轉角預壓實現自動磨損補償，也適應閘門溫度變形等自。
底軸驅動下翻板閘門在孔口凈寬范圍內由左、右相對 的兩扇帶底軸的門葉組成，相對孔心線呈對稱布置，孔心線處的連接結構采用對各向變位有一定適應能力的Q形橡皮。每扇門葉沿寬度方向由多塊的門葉結構用螺栓拼接而成，相鄰的門葉結構之間設有縱向止水。門葉與底軸間采用螺栓連接。翻板閘門的上游設一道底水封，采用耐磨損高分子合成硬質材料，為使用壽命，補償磨損量，壓板上設有預壓板彈簧。側水封為插拔式具自動補償功能的雙向止水裝置，不僅具有止水功能，在出現溫變情況下，還具有自動。翻板閘門允許門頂溢流，門頂設有破水器，以避免局部開啟運行時因門頂溢流及啟閉操作時造成門后負壓。底軸作為門葉縱向懸臂梁的固端和閘門啟閉驅動軸是本水閘重要的構件之一。為大限度地避免土建結構變形和變位對底軸運行的影響，使底軸受力狀態明確，設計將底軸主體在孔心線處一分為二，再采用波紋管加止水襯套的柔性連接形式將左右兩段底軸連接起來。
下閘門是繞底樞，利用重力、水壓力和啟閉力力矩平衡的原理工作的，其工作狀態分為靜態和動態兩種。所謂靜態，指閘門在某一開度靜止不動，作用在門上的各個力構成一靜定平衡力系的狀態。鋼閘門處于靜態時，閘門的上、下游水位不變，且過閘的流量為常量。當水位不需要時 ，閘門的開度就需要隨需求而改變。閘門根據實際需求從某一開度過渡到另一開度的，稱之為下閘門的動態。處于動態中運動著的下閘門，作用在門上的各個力是變化的，而且是不平衡的。由于下閘門啟閉速度較小，閘門慣性動量不大，可以按靜態平衡體系進行考慮。下閘門啟閉中繞底樞轉動，門葉通過支臂與操作油缸連接。上游水位升高時，上游水壓力增大，門葉向下游傾倒的力矩。若此時不開啟閘門，加大油缸的受拉力即可保持平衡;反之 ，若要增大閘門的開度 ，則需油缸受拉力，使閘門向下游，終閘門停留在需要開度。當上游水位回落后，同樣通過控制油缸拉動支臂上行使閘門關閉。因而，閘門能夠于某一開度或某一特定位置，閘門的開度能平穩地隨水位的變化而變化。
主導產品:
（1）LQ型螺桿啟閉機系列
手推式：0.5-3T
側搖式：1-5T
手搖式：3-20T
手電兩用式：3-50T（單吊點、雙吊點）
（2）QPQ、QPK、QPG、QHQ型卷揚式啟閉機系列，并有單吊點、雙吊點和配有電驅動移動式，根據用戶要求加手搖設置，產品噸位為：5-160T可與平板、弧形閘門配套使用。
（3）閘門系列：有鋼結構閘門和鑄鐵閘門兩種型號。鋼結構閘門以 鋼板為基材、采用橡膠止水（可為閘門表面進行噴沙、噴防腐金屬涂料）。產品可根據用戶要求提供圖紙生產。鑄鐵閘門：平面鑄鐵閘門、弧形鑄鐵閘門、高壓鑄鐵閘門、雙向止水鑄鐵閘門、各式拍門、潮門?？筛鶕脩舻男枰捎描傘~、不銹鋼等方式止水。
（4）各種規格橡膠止水帶及伸縮縫橡膠帶、攔污柵、清污機系列。
我廠產品啟閉靈活、經久耐用、封閉性能好、自動化程度高，是水利工程理想的機械設備。我們愿與全國各地的水利水電建設、環保、農業開發、城市防洪等各部門密切的合作。
產品分類
1) 帶支臂的下翻板閘門。
帶支臂的下閘門是一種可以繞安裝在閘室底板的轉動軸轉動以適應不同水位和流量控制要求的新型閘門。閘門的啟閉采用安裝在閘墩兩側的液壓啟閉機，其管路可通過河床底部廊道(也可通過上部橋面)，上部不需要單獨設置支承結構，容易與周邊的相協調。閘門全開時，閘門隱藏在水下門庫內，不水流;閘門擋水運行時，水流從閘門頂溢流，形成跌水瀑布，不僅形成河床水面的一道景觀，跌水還卷入了大量空氣，了水體的溶解氧，了河流水質。
2) 不帶支臂的下翻板閘門
不帶支臂的下翻板閘門工作原理同帶支臂的下翻板閘門，不同的是液壓啟閉機直接同閘門頂部的吊耳相連，該閘門適用于低水頭小孔口水閘。
3) 底軸驅動下翻板閘門
在水利水電建設中，隨著城市用水、景觀建設及整治和灌溉、發電的需要，翻板閘、水閘和橡膠壩廣泛的運用。然而，橡膠壩等生產比較復雜，運行時充水(充氣)升壩或放水(放氣)塌壩時間較長，影響快速截流或，再加上橡膠易老化的弊端，容易發生事故。
現在市場上出現大量鋼結構閘門或翻板閘，但無論是式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。底軸驅動翻板閘門是一種新型可調空控溢流閘門，它有土建結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔較寬(10米~100米)而水位差比較小的工況(1~7米)，由于它可以設計的比較寬，可以省區數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節水位，還可以利用閘門門頂過水，形工瀑布的景觀效果。
