日韩专区亚洲综合久久-日韩专区一区-日韩专区在线播放-日韩字幕在线-日韩综合

水力自控翻板閘門制作、安裝要求

一、耀禹水利機械廠的產品鋼筋混凝土構件部分，主要采用兩種方式：
(1) 是在壩體附近現場澆筑，鋼材、水泥均由當地采購、檢測，混凝土質量指標接受業(yè)主監(jiān)理檢測，確保鋼筋混凝土構件質量；
(2) 是在本公司內澆筑完成，運抵現場安裝。鋼材、水泥由公司統一采購、檢測，其混凝土質量指標由本公司檢測。本公司在工程完成工后提供由獨立第三方出具的檢測文件。
二、翻板閘門混凝土構件在制作時保證其外形尺寸及重量符合圖紙要求，具有足夠的強度和剛度。鋼筋混凝土構件的立模、預埋件要求準確到位，構件澆筑、震搗、壓實、抹光要求一次成型;
三、翻板閘門金屬構件制造能使整個閘門做到拆裝自如、靈活方便;
四、翻板閘門組裝等工序嚴格按有關技術質量標準控制:閘門安裝做到直、平、合、嚴（即總體直、平、構件之間吻合，間隙合理，止水嚴密）；支墩安裝軸線與高程，水平間距與構件自身垂直度要求控制嚴格;
五、金屬構件由兩部份組成，一部分是運動構件，一部分為連接構件。為防止金屬連接件銹蝕，耀禹水利機械采用了國際先進的熱鍍鋅工藝進行表面防腐處理，可以確保20年不銹蝕;
六、水力自控翻板門的側止水及底止水材料均采用（ 水利機械生產的水工專用止水橡膠，有質量保證。為了獲得更好的止水效果對兩側過墩、閘門板下部建議采用花崗巖或相當的材質做接觸面;液壓鋼壩是原動力為液壓啟閉機為驅動設備，這兩臺驅動設備布置于閘壩兩邊的驅動室內，經過兩邊的邊墩內的液壓啟閉機來帶動閘口的拐臂驅動，拐臂帶動底軸滾動，而且鋼閘口門葉與底軸鉚接在一起，這樣就可以到達閘口豎起時蓄水，臥倒時排水的意圖。而且底軸止水、閘口側止水和鉸座止水一向保持密封止水的狀況，當門豎起或許臥倒式，底軸止水帶不會離開底軸外表，從而不會構成漏水;閘口側止水帶安裝在門的兩邊，而且經過側墻的揉捏到達止水的意圖，一般采用“Π”形止水形式，當閘口呈臥倒式時，因為止水面沒有脫離側墻，此刻不會影響閘口的啟閉，當然也不會構成側漏水。

液壓啟閉機的優(yōu)選：

鋼壩是一種新型可調控溢流壩，它由土建結構、帶固定軸的鋼性壩體、驅動裝置設備等組成。這種建筑物適合于河道孔口較寬(10米100米)而水位差比較小的工況(16米)，由于它可以設計得比較寬，可以省去數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立壩蓄水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。

  河口建閘蓄水、形成水體景觀，充分利用雨洪資源和海潮，促進下游河道內水質改善。河水閘的任務是控制內河水位和泄洪。閘門正常運用處于關閉狀態(tài);工作閘門操作條件是動水啟閉。水閘孔口尺寸，考慮滿足設計泄流的要求及水工布置條件。河下游段河道兩岸將形成濱河綠色景觀長廊，故水閘選址應盡量靠近河口，以盡可能多的營造景觀水面。河水閘的任務是控制內河水位和泄洪。閘址應選擇兩側空地，施工場地寬敞，水閘隱蔽，對周圍景觀影響和沖擊相對較小的環(huán)境。水閘作為河道中主要水工建筑，在設計時，除了在閘址選擇、閘型以及啟閉機型式選擇等方面綜合考慮外，還需機會制造運輸以及運行管理的年各方面的因素，考慮水閘觀測、結構設計，防腐以及淤積等方面的問題。

  比較小的工況(17米)，由于它可以設計的比較寬，可以省去數孔閘墩，所以不僅結構簡單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節(jié)水位，還可以利用閘門門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。

  閘門用于關閉和開放泄(放)水通道的控制設施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門一般由活動部分(也稱門葉)、埋固部分和啟閉機械3部分組成。門葉包括：承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護角等。

鋼壩閘門特點

1、雙向擋水液壓壩面板一面是由整體鋼結構面板組成，另一面是由可折疊的鋼結構面板組成，當達到所需充水高度時，整個閘門形成一個三角形，在所有圖形中三角形是 穩(wěn)固的，而且從力學上講，為實矢量三角形，受力平衡，所以受力狀態(tài) 好，同時三角形是 簡單的圖形，在結構上浪費的能量也是 少的，所以從能量的傳輸上三角形也是 理想的。所以，從理論上講，此種鋼壩閘門 液壓翻板鋼壩閘門 鋼壩  液壓壩  液壓合頁壩 液壓臥倒壩鋼壩閘門的高度建成10-20米是完全可行的。這將成為 閘門史上的一次重大改革。
2、雙向擋水液壓壩在100米之內可單 跨，也可分成多跨，我公司的油缸所采用的都是同步油缸，所以無論是多跨還是單跨，都可使液壓壩達到同步起落的效果。
3、當雙向擋水液壓壩達到所需的充水高度時，可折疊面板的下半部分與上半部分面板卡住，起到主要的支撐作用，這時的油缸基本上不受力，只起到一個輔助作用，可減少油缸的受損情況。
4、液壓壩的整體面板一面是擋海水的，折疊面板是擋淡水的，這樣受力較好，能耐海水的沖擊力。